Характеристики:
Мощность двигателя, л.с. 5,5 л.с.
Мощность двигателя, Вт 4,9 кВт
Объем цилиндра 196 см3
Вид топлива Бензиновый
Емкость топливного бака 3,8 л.
Охлаждение Воздушное
Система запуска Ручная
Трансмиссия Шестеренчатая
Привод Клиноременная передача
Тип сцепления Ременное
Количество передач 4 вперед/2 назад
Ширина культивации 800-1600 мм
Глубина культивации 150-300 мм
Габариты (ДхШхВ) 1740x650x1300 мм
Вес 89 кг.
Комплектация - 4 фрезы-культиватора
- транспортные колеса
- удлинители осей
Страна производитель Россия
Описание:
Мотоблок предназначен для выполнения агротехнических операций по об-работке почвы: вспашки, культивации (фрезерования), нарезки борозд, оку-чивания, выкапывания корнеплодов, боронования земли, на приусадебных участках и в фермерских хозяйствах. В комплектации со специально разработан-ными навесными орудиями и механизмами мотоблок можно использовать и для других работ: кошения травы, перевозки грузов (300-400кг), дробления кор-мов, перекачивания воды, в строительстве и в городских коммунальных служ-бах для уборки территории (щетка – очиститель, лопата – отвал, роторный сне-гоуборщик). К мотоблоку МБ-2 разработано и производится более двадцати навесных и прицепных механизмов и орудий. В мотоблоках «НЕВА» МБ-2 с импортными силовыми установками приме-няются двигатели с большим моторесурсом, наивысшими показателями на-дежности, экологичности и безопасности, позволяющим обеспечить долговре-менную работу мотоблока, гарантировать работоспособность и удобство экс-плуатации. Это обеспечивается дополнительными конструктивными элементами в двигателях: чугунной гильзой, залитой в алюминиевый блок, что позволяет значительно дольше сохранять ее геометрические размеры, и обеспечивает его ремонто-пригодность; верхним расположением клапанов (система OHV) и распредвала (система OHC), что обеспечивает более высокую выходную мощность в меньшем рабо-чем объеме, экономию топлива и более тихую и мягкую по тону работу; наличием шарикоподшипника в коренных опорах коленчатого вала, обеспе-чивающего плавную работу двигателя; воздушным фильтром с двойным элементом очистки; электронной бесконтактной системой зажигания и автоматическим де-компрессором, что обеспечивает легкий и надежный пуск двигателя практи-чески в любых условиях.